Мусорные автомобили Мы любим: Volkswagen Polo Mark 2 - бюджетный гольф

2024 Автор: Ethan Spencer | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 09:07

Ожидайте реакции, возможно, но вы попытаетесь рассказать нам, где маленький Polo всегда вписывается в состав Volkswagen. Однако у него была симпатичная задница.

У него была разделенная личность:

Нет, это было больше похоже на две отдельные машины. Марк 1 Polo на самом деле была Audi 50, переупакована с существенно более низкой спецификацией, а затем пересогласовалась с этим удивительно неистребимым логотипом VW (это было тридцать лет назад, не забывайте).

В 1981 году последующие Mark 2 Polo был запущен. Это модель, которую вы больше всего запомните. Он не только превзошел Марка 1 значительным отрывом; он также показал модель 1.3 с новым счетчиком оборотов. Возможно, это не похоже на то, чтобы написать о себе, но во времена газонокосилки Ford Fiestas и тонкого Fiat Unos нужно было преодолеть конкуренцию. Счетчик оборотов, хотя и совершенно бессмыслен на суб-60 BHP Volkswagen, показал, что потенциал был там.

Марк 2 проработал девять лет в производстве. За это время он стал фаворитом вождения школ, дам досуга и младших дорожных свиней, Единственное, чего он не делал, это добиться какой-либо достоверности. Как замок Danni к принцессе Кайли, Поло было просто еще одним претендентом на гольф.

Гольф, Shmolf, Mark 2 Polo даже не хэтчбек:

Ну, это тоже не купе. Или недвижимость в этом отношении. Он наблюдал аналогичный дизайн проекта с талбот-самбой, маркетинг 0,5%, функциональность 99,5%.

Истина заключается в том, что, имея возможность видеть, что второе поколение Поло мало что значало для игроков. Несмотря на то, что каждый мужчина и его собака считают автомобиль более женственным, чем фри-розовые подкладчики, Mark 2 бросил вызов своим критикам, впиваясь в отражающую славу гольфа. Самый продаваемый гольф возглавляет Volkswagen, он по-прежнему во многом (мы возьмем R32 в синем, пожалуйста), а Polo подходит к далекой секунде для чистой настойчивости.

Не было и GTI Polo, хотя купе GT-40 «купе» с крошечным нагнетателем гарантировал, что Марк 2 был нарезан нервом, если не слишком уверенным со стороны своих немецких владельцев. К сожалению, G40 был доступен только в левом русле и никогда официально не экспортировался в Великобританию.

С базовой моделью стоимостью около 4000 фунтов стерлингов в старые деньги Polo никогда не был самым дешевым вариантом на рынке. Модель салона Марка 2 также была выпущена, как и в начале 80-х годов, озадаченно названной Дерби, Этот автомобиль был куплен только христианами, сразу же снабжен обязательным символом рыбы и никогда не двигался выше 40 миль в час.

Что нравится с поло, действительно ?:

Мячи и настроение. Вы не видите много марок 2 на современных дорогах, потому что они все ржавые, чтобы говно или были разрушены гонщиками-гончарами, Любовь к Марку 2 была тонкой на земле в последние годы, но мнения медленно меняются. Четырехсторонняя причуда Polo скоро скоро вылетит. Мы все болеем аркой, не так ли? Жесткий - это путь, скудный и худой, как мутант-отпрыск Lotus Elise и Fiat Panda. Оставьте скорость тем, кто может позволить себе билеты. Вместо этого мы получим устойчивый прогресс и настоящие аналоговые часы.

Более того, когда вы в последний раз видели, как Марк 2 остался на обочине дороги? Даже юноши отказываются красть их. Если вы хотите выглядеть так, как будто вы упали в трудные времена, получите Mark 2 Golf. Если вы действительно иметь упавшие в трудные времена, получают Mark 2 Polo. Это не может быть хуже, чем ходить.

Скажите, для аргументов, что я был …

Сверните, сверните, мы нашли для вас сладкое небольшое количество eBay, За несколько сотен фунтов, которые Марк 2 может командовать в эти дни, не стоит ли просто покупать один из чистого любопытства?

Существует не такая вещь, как руководство для покупателей для двигателя, который стоит менее полуподобной ночи в городе, Мы просто рекомендуем вам несколько раз попробовать тормоза и проверить, чтобы ремни безопасности не были сделаны из бумаги.

Быть другим, быть оригинальным, быть владельцем автомобиля, Моя красивая лаундретта.

Это поп-культура, дети. Смирись с этим.

[рассказ Криса Лаверти]