Мусорные автомобили Мы любим: Fiat Uno Mark 1- Просто попробуйте открыть дверь

2024 Автор: Ethan Spencer | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-17 09:07

Это должен быть Марк 1. У второго поколения Fiat Uno был нос, похожий на обнюхивающего зайчика-кролика. Но нам просто нравится старый добрый Марк 1, он заставлял нас думать о трансформеры.

Автобот или десептикон ?:

Автоботов. Fiat Uno была силой для хороших парней. Белые воротнички с портфелями и без склонности злорадствовать. Одинокие люди. Попытайтесь, как могли, сделав Uno убедительными, как семейную корзину, просто приносит стыд и желание иметь дело.

Fiat Uno прибыл в шквал хорошей прессы в 1983 году, опережая свое время. Он поставлялся с прохладными скрытыми дверными ручками, прочными тканевыми сиденьями и мощным двигателем 903cc - идеально подходящим для стартера.

Однако одним из факторов, которые вы не можете избежать, когда присматривается к используемому Uno, является его качество сборки вешалок в середине 80-х. Машины в эти дни слишком коротки и переполнены для собственного же блага, но Uno - похоже на Citroen AX и Марк 1 Гольф - просто казалось, что они были удалены вместе с отброшенным листовым металлом. Это создает захватывающий драйв, потому что вы живете на своем уме, но затяжное сомнение всегда зависает в глубине вашего разума … »что, если я когда-нибудь столкнусь с чем-то большим, чем Raleigh Chopper?«Потерянные конечности? Реконструктивная хирургия лица? Шторы?

Тем не менее, это hecklerspray мальчик признает, что он не только ушел от дровяной головы, он даже сумел снять пару ветвей. Безопасный и жестокий, этот Fiat. Нам это нравится.

Великие линии:

Итальянец, изящно облицованный Уно, все еще умеет поворачивать головы. Припаркован вместе с двадцатым поколением фиеста это как-то создает впечатление более современного и стильного, чем когда-либо. Это настоящий трюк с Uno, он был любим по прибытии, а затем презирал несколько лет спустя, когда все начали разрушаться. Новые водители вскоре выяснили, что страхование, расходы на бензин и начало горных работ - это не единственное, о чем они должны беспокоиться. Возьмите забытый Fiat Uno, потому что это MOT в середине девяностых, и вы будете продавать свою кровь на уличных углах, чтобы заплатить за сжатие ручного тормоза. В настоящее время большинство из этих мучительных ржавчинок получили Сертификат об уничтожении, поэтому покупка Uno - это не такая невозможная игра. Вам нужно всего около 600,00 фунтов стерлингов и очки для чтения, чтобы на самом деле сделать это довольно весело.

Вы все еще не закрываете сделку:

Дайте один тест-драйв, тогда, «appy, вы будете приятно удивлены. Все двигательные вариации достаточно внушительны, чтобы вдохновлять (особенно 1.3), есть много возможностей растянуть ноги, и ни один из местных обслуживающих АЗС не узнает ваше имя. Даже усталые старые двигатели Uno все еще могут похвастаться приличным уровнем экономии топлива. Если вы все еще не впечатлены, давайте вернем вас к неоспоримо уникальному облику Uno - как это предусмотрено Giugiaro, Силуэт похож на маленький почтовый фургон, но это хорошо. Нет, действительно. Фургоны классные, когда вы на самом деле не используете их для фургонов. Тот же принцип применяется к пикапам, MPV и вне комиссии скорой помощи.

Hunting High And Low:

Вы не сталкиваетесь с сложной задачей на всю жизнь найти хороший подержанный Fiat Uno, предоставляя вам изучить каждый дюйм кузовов для коричневого материала и фактически потрудиться, чтобы прочитать файл истории. Мы все это сделали, стояли там, просматривая документы, притворяясь, что читаем, как дилерские кролики уходят в фоновом режиме, и все время вы на самом деле собираете достаточно мужества, чтобы поставить предложение ниже запрашиваемой цены. Плюс все это очень хорошо толстое с купюрами, но вы хотите, чтобы многие вещи недавно были заменены - как сцепление или что-то еще, что требует много человеко-часов. Не беспокойтесь о том, чтобы суетливый вариант Turbo. Этого не стоит потенциального печали. Сохраните свои гроши для изобразительного искусства и коллекционных брелок.

Мы не смогли найти качественный Fiat Uno на eBay.co.uk, но наши стандарты исключительно высоки, поэтому вам придется простить нас.

Uno была сумасшедшей. Он пришел с классом и ушел от беспокойства о будущем Fiat (ужасный Tipo заменил его). До тех пор, пока вы не возражаете против того, чтобы быть студентом-новичком, Uno настолько же разумен, как и Роберт Редфорд памятные вещи. У него не осталось много времени, и, если британская погода продолжает бить машины так же, как и патио, - у нее нет.

[рассказ Криса Лаверти]