Генеральный директор Uber Трэвис Каланик никогда не продал единую долю Uber!

Видео: Генеральный директор Uber Трэвис Каланик никогда не продал единую долю Uber!

Видео: Генеральный директор Uber Трэвис Каланик никогда не продал единую долю Uber!
Видео: Трэвис Каланик. Лекция «Будущее транспорта в городах» - YouTube 2024, Апрель
Генеральный директор Uber Трэвис Каланик никогда не продал единую долю Uber!
Генеральный директор Uber Трэвис Каланик никогда не продал единую долю Uber!
Anonim

Генеральный директор Uber Трэвис Каланик обратился к толпе на саммите Newityment Fairity Fair, открыв некоторые интригующие подробности о его личной и профессиональной жизни.

Молодой предприниматель собрал чистую стоимость в 6 миллиардов долларов после совместного создания Uber только семь лет назад. Сообщается, что Убер стоит около 70 миллиардов долларов.

На саммите миллиардер показал, что у него даже нет собственного рабочего автомобиля, и его водительские права истекли. Таким образом, любое изображение, которое у вас может быть в голове, о нем, путешествующем в Maserati, забыть об этом. «Многие люди не знают, я никогда не продавал ни одну долю Убер», - сказал он тем, кто присутствовал. Каланик даже признался, что все еще имеет ипотеку в своем доме.

(Стив Дженнингс / Getty Images)
(Стив Дженнингс / Getty Images)

Помимо личных финансов, он также затронул некоторые вопросы, касающиеся всей компании.

Убер, который ежемесячно получает около 40 миллионов платных гонщиков и ежемесячно платит от 1,5 до 2 миллиардов долларов водителям, недавно сделал огромную сделку с китайским конкурентом Диди Чуксином. Каланик по-прежнему считает, что это правильный выбор, сказав: «Мы вложили 2 миллиарда долларов, и очень ясно, что это стоит как минимум 7, а может быть, даже 10 … это хороший доход через 2 года».

В разговоре также шла речь о предстоящих проблемах самодвижущихся автомобилей, которые компания все еще не совсем урезала. Каланик указал, что компания, вероятно, будет сдавать в аренду или продавать автомобили, управляемые водителями, вместо того, чтобы владеть и эксплуатировать их, но детали очень много в работе.

Рекомендуемые: