Автомобиль Николаса Кейджа: слишком дорогостоящий для Феррари Энцо

Видео: Автомобиль Николаса Кейджа: слишком дорогостоящий для Феррари Энцо

Видео: Автомобиль Николаса Кейджа: слишком дорогостоящий для Феррари Энцо
Видео: Ferrari/Феррари.ВОЗМОЖНОСТИ ГИПЕРКАРОВ ФЕРРАРИ. ЭНЦО ФЕРРАРИ И ЕГО НАСЛЕДИЕ. - YouTube 2024, Апрель
Автомобиль Николаса Кейджа: слишком дорогостоящий для Феррари Энцо
Автомобиль Николаса Кейджа: слишком дорогостоящий для Феррари Энцо
Anonim

Если вы ищете шанс стать гордым владельцем машины Николаса Кейджа, возможно, вы уже упустили наилучшую возможность: благодаря своим недавним финансовым проблемам эксцентричный актер должен был отпустить Ferrari Enzo, который с базовой ценой около 670 000 долларов - один из самых дорогих автомобилей, когда-либо принадлежавших знаменитости.

Но, к сожалению, для Кейджа он должен был продать автомобиль на фоне проблем с налогом, которые впервые появились в 2009 году. Несмотря на то, что Николас Кейдж был одной из самых высокооплачиваемых звезд в Голливуде, он оказался в серьезном финансовом положении, заплатить налоги и некоторые плохие инвестиции в недвижимость, которые оставили Кейджа в том положении, где ему пришлось продавать не только его Ferrari Enzo, но и другие ценные вещи. Эти вещи, наиболее знаменитые, включали его копию Комиксы действий №1 (один из самых ценных комиксов), который он продал на аукционе за рекордные $ 2,16 миллиона.

Тим Мозенфельдер / Getty Images
Тим Мозенфельдер / Getty Images

Ferrari Enzo, впервые построенный в 2002 году, является еще одним первоклассным спортивным автомобилем от Ferrari. Это было впервые привлечено к вниманию многих людей во всем мире, когда оно появилось в фильме Ангелы Чарли: полный дроссель, в котором его вел Деми Мур на пляже. Его производительность в реальной жизни ничто не чихает ни с одной, с максимальной скоростью 221 мили в час, являющейся лишь одной из ее впечатляющих статистических данных.

Несколько аналогично тому, как Николас Кейдж подвергся критике как актера, Ferrari Enzo описал некоторые энтузиасты спортивных автомобилей как «слишком кричащие». В частности, журнал Bloomberg Businessweek назвал его одним из «пятидесяти самых угодных автомобилей прошлых 50 лет» за его «V-образный капюшон, выкопанные двери и луковичное ветровое стекло». Кейдж, должно быть, не согласился, так как он, вероятно, заплатил за это как минимум 670 000 долларов. Неизвестно, сколько у него получилось, когда он, наконец, должен был продать его, чтобы расплатиться с его налогами и прочими долгами, но некоторые аналитики полагают, что он получил бы хотя бы миллион, что является неплохой прибылью даже для кинозвезды.

Сколько еще он сделал бы, если бы это был самый дорогой автомобиль?

Рекомендуемые: